Ilgenfritz control unit
- Version:
- For retrofitting the lifting unit signal to the 7-pin signal socket
Set of parts with installation accessories - To fit:
- John Deere tractors
- Included in delivery:
- Module, cable, accessories, manual
- Technical data:
- The linkage signal electronics provides the linkage signal of the 7-pin signal socket without the installation of an additional sensor on the linkage.
The original angle sensor of the power lift is used to determine the lift height.
The angle at which the electronics switches the linkage signal is configurable and can thus be adapted to your needs.
The switched linkage signal has a level of 12V.
This signal is required, for example, for slug pellet spreaders, seed drills, seed spreaders, etc.
All advantages at a glance:
- Simple retrofitting of the lifting signal via the original lifting sensor (0.5 V sensor signal)
- The switching time can be set using the learning function or software
- The contact pin for the 7-pin signal socket is mounted on the cable harness
- Fast, cost-effective installation
- Illustrated installation instructions
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- For retrofitting, set of parts with installation accessories
- To fit:
- John Deere 6R (MY2015) round button
- Included in delivery:
- Module, cable, accessories, manual
- Technical data:
- Practical examples: • You wish to connect a machine to the three-point front hydraulics and must move the lower links to do so. • You wish to connect a machine to the front or rear hydraulics and must make the hydraulic top link longer or shorter to do so. • You wish to fill a slurry tanker with a hydraulically driven pump from the mudguard without having to climb onto the tractor again. What we do: We have developed an electronic system which allows external operation via two push buttons similar to that possible with the hydraulics remote control. This electronic system is technically different from the previous solution. The biggest advantage is that the system receives oil level information from the control unit via a learning function, and not via a potentiometer (as was the case previously). The driver of the machine can therefore find out the oil level at any time. In addition, the set oil level at the control unit is always given, regardless of how high the level in the cab is set in the DTI or BIF. The installation time is also substantially reduced as the system is installed with original plugs outside the cab directly at the control units. Installation of the electronic system takes approx. 0.5 - 1.0 hour.
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- With activation button
Set of parts with installation accessories - To fit:
- John Deere 6M, 6MC, 6R, 6RC, 7R (MY 11), 8R (MY 14)
- Included in delivery:
- Module, cable, accessories, manual
- Technical data:
- The electronic system prevents four-wheel drive tensioning during braking by disengaging the four-wheel drive below a desired speed. By disengaging the four-wheel drive while the vehicle is rolling, the tension in the vehicle is released without jolts. The four-wheel drive disengagement speed is set to 6 km/h as standard, and the engagement speed is set to 7 km/h. This function is only active when the four-wheel drive is deactivated. If you wish to set a different engagement/disengagement speed, please specify these when ordering. This function is only active when the four-wheel drive is deactivated, and must be activated after the ignition is switched on using the push button supplied. An integrated control light shows the activation status. If you wish to set a different engagement/disengagement speed, please specify these when ordering.
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- Version:
- Complete installation kit
- To fit:
- John Deere 5020, 5M, 5R, 6020, 6030, 6M, 6MC, 6RC tractors
- Included in delivery:
- Module, cable, accessories, manual
- Technical data:
- The module is easily inserted in the original cable harness, and the additional switch is plugged into the switch field. Installation only takes 10 minutes and can be carried out by non-professional users.
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- For John Deere tractors, for remotely controlling power take-off without previous activation
With electronic PTO shaft activation. Set of parts with 2 power take-off buttons and installation accessories - To fit:
- John Deere 5620-5820, 5070M-5100M, 5080R-5100R, 6000-6910, 6120-6920S, 6130-6930 & 7430-7530, 6115M-6170M, 6090MC-6110MC, 6105R-6215R, 6090RC-6110RC tractors
- Included in delivery:
- Module, cable, accessories, manual
- Technical data:
- When using for the first time, external power take-off activation must be carried out via switch or the tractor’s internal control unit before it can be activated externally. This type of activation is laborious and time-consuming. The Ilgenfritz Electronics remote power take-off control allows you to comfortably activate and deactivate the rear power take-off using the external button. To activate, just press and hold the button for 5 seconds and the power take-off will initiate and the control LED on the button will light up. Press the button again to deactivate the power take-off. The internally activated power take-off can also be deactivated by pressing the button. The Ilgenfritz Electronics team value your safety, and have used high-quality, monitored buttons and a completely waterproof electronic system. Unlike their competitors who have not put as much work into power take-off activation safety, this electronic system detects all button states - even disconnected or short-circuited buttons. In addition, you can keep your original John Deere activation button in the cab rather than replacing it with an inexpensive replica.
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- Hydraulik Remote Control CAN mit Doppeltaster schmal
Die Hydraulik Remote Control CAN hilft Ihnen beim Ankuppeln von Maschinen bzw. Geräten an die originale John Deere Fronthydraulik oder beim Bedienen eines hydraulischen Oberlenkers (weitere Einsatzbereiche sind selbstverständlich möglich). Voraussetzung für diese Elektronik sind elektronische John Deere Heck- bzw. Zwischenachssteuergeräte.
Praxisbeispiele:
Sie möchten eine Maschine an die drei Punkt Fronthydraulik ankuppeln und müssen dazu die Unterlenker bewegen. Sie möchten eine Maschine an die Front- oder Heckhydraulik ankuppeln und müssen dazu den hydraulischen Oberlenker länger oder kürzer machen. Sie möchten ein Güllefass mit einer hydraulisch angetriebenen Pumpe vom Kotflügel aus befüllen, ohne erneut auf den Traktor steigen zu müssen.
Unsere Lösung für Sie:
Ilgenfritz-Electronics hat eine Elektronik entwickelt, welche eine Bedienung von außen über zwei Drucktasten ermöglicht. Einfach die Elektronik am gewünschten Hydraulikventil zwischenstecken und schon ist die Steuerung startklar. Die Hydraulik Remote Control CAN kann Ihre individuelle Hydraulikgeschwindigkeit einlernen. Dies geschieht über eine Lernfunktion, die beliebig oft gestartet werden kann, um die Ölmengen für bestimmte Geräte anpassen zu können. Diese angelernte Ölmenge wird dann per Knopfdruck auf den Aktivierungstaster am jeweiligen Steuergerät abgegeben. Des Weiteren wird immer die eingestellte Ölmenge an dem Steuergerät abgegeben, egal wie groß die Menge in der Kabine am Mengenbegrenzer eingestellt ist. Auch die Einbauzeit wird drastisch verkürzt, indem Sie die Elektronik außerhalb der Kabine, direkt bei den Steuergeräten mit Originalsteckern einbauen. Der Einbau der Elektronik dauert ca. 0,5 - 1,0 Stunden.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
Kein lästiges Auf- und Absteigen beim Anhängen von Geräten mehr nötig
Die Hub- und Senkgeschwindigkeit ist getrennt voneinander einstellbar
Einstellung erfolgt über eine Lernfunktion
Extrem kurze Einbauzeit
Höchste Zuverlässigkeit
Einbau mit Originalsteckverbindern
Erstklassiger Support direkt vom Hersteller - To operate:
- Hydraulik Remote Control
- Switch button colour:
- schwarz / weiß
- Reference no.:
- für John Deere 6R (MY2022)
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- CAN hydraulic remote control with button
The CAN hydraulic remote control helps you to connect machines or implements to original John Deere front hydraulics or to operate a hydraulic top link (other applications are also possible). John Deere electronic rear and inter-axle control units are a prerequisite for this electronic system.
Practical examples:
You wish to connect a machine to the three-point front hydraulics and must move the lower links to do so. You wish to connect a machine to the front or rear hydraulics and must make the hydraulic top link longer or shorter to do so. You wish to fill a slurry tanker with a hydraulically driven pump from the mudguard without having to climb onto the tractor again.
Our solution for you:
Ilgenfritz has developed an electronic system that enables external operation via two push buttons. Simply plug the electronic system into the desired hydraulic valve and the control unit is ready to use. The CAN hydraulic remote control can learn your individual hydraulic speed. This is done via a learning function that can be started as often as required in order to adjust the oil quantities for specific equipment. This learned oil quantity is then dispensed by pressing the activation button on the respective control unit. In addition, the set oil level is always given on the control unit regardless of how high the level in the cab is set on the flow limiter.
The installation time is also substantially reduced as the system is installed with original plugs outside the cab directly at the control units.
Installation of the electronic system takes approx. 0.5 - 1.0 hour.
>br> Advantages at a glance: >br>
No more climbing up and down when attaching equipment
The lifting and lowering speeds can be adjusted separately
Setting via a learning function
Extremely short installation time
Maximum reliability
Installation with original connectors
Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- "Hydraulik Remote Control CAN ohne Taster"
Einbausatz ohne Taster, Voraussetzung sind elektronische Steuerventile.
Die Hydraulik Remote Control CAN hilft Ihnen beim Ankuppeln von Maschinen bzw. Geräten an die originale John Deere Fronthydraulik oder beim Bedienen eines hydraulischen Oberlenkers (weitere Einsatzbereiche sind selbstverständlich möglich). Voraussetzung für diese Elektronik sind elektronische John Deere Heck- bzw. Zwischenachssteuergeräte.
Praxisbeispiele:
Sie möchten eine Maschine an die drei Punkt Fronthydraulik ankuppeln und müssen dazu die Unterlenker bewegen.
Sie möchten eine Maschine an die Front- oder Heckhydraulik ankuppeln und müssen dazu den hydraulischen Oberlenker länger oder kürzer machen.
Sie möchten ein Güllefass mit einer hydraulisch angetriebenen Pumpe vom Kotflügel aus befüllen, ohne erneut auf den Traktor steigen zu müssen.
Unsere Lösung für Sie:
Ilgenfritz hat eine Elektronik entwickelt, welche eine Bedienung von außen über zwei Drucktasten ermöglicht. Einfach die Elektronik am gewünschten Hydraulikventil zwischenstecken und schon ist die Steuerung startklar.
Die Hydraulik Remote Control CAN kann Ihre individuelle Hydraulikgeschwindigkeit einlernen. Dies geschieht über eine Lernfunktion, die beliebig oft gestartet werden kann, um die Ölmengen für bestimmte Geräte anpassen zu können. Diese angelernte Ölmenge wird dann per Knopfdruck auf den Aktivierungstaster am jeweiligen Steuergerät abgegeben.
Des Weiteren wird immer die eingestellte Ölmenge an dem Steuergerät abgegeben, egal wie groß die Menge in der Kabine am Mengenbegrenzer eingestellt ist.
Auch die Einbauzeit wird drastisch verkürzt, indem Sie die Elektronik außerhalb der Kabine, direkt bei den Steuergeräten mit Originalsteckern einbauen.
Der Einbau der Elektronik dauert ca. 0,5 - 1,0 Stunden.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Kein lästiges Auf- und Absteigen beim Anhängen von Geräten mehr nötig
- Die Hub- und Senkgeschwindigkeit ist getrennt voneinander einstellbar
- Einstellung erfolgt über eine Lernfunktion
- Extrem kurze Einbauzeit
- Höchste Zuverlässigkeit
- Einbau mit Originalsteckverbindern
- Lieferumfang: Modul, Kabel, Zubehör, Anleitung
Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- Repair set to reduce control lever play and to prevent wear.
To fit:
Fendt Vario control lever COM 1, COM 2, COM 3, COM 4, COM5, SCR, S4
Krone MFFG Big-M (200190250, 200160810) and MFFG Big-X (204211910, 200160800, 200810052, 202200250)
Is your Fendt Vario or Krone joystick showing signs of wear, wobbling or even unintentionally triggering functions while driving?
We have the ultimate solution to this problem! With our replacement part you will be able to quickly eliminate control lever instability.
And the best part: all you need is this repair kit and two screwdrivers.
Installation time: < 5 minutes
Replacement part (consisting of 2 parts) with 2 screws. Installation steps:
Carefully push the rubber sleeve upwards using a slotted screwdriver
Place both parts one after the other onto the joystick’s plastic disc and screw them tight
Pull the sleeve back down and you're done
With our replacement part, the joystick will sit much more firmly and will no longer wobble. You can continue working immediately after installation without any restrictions.
Advantages:
Extremely short installation time
No repair knowledge required
Affordable and effective
Less wear for your joystick
- Version:
- Die Allradsteuerung löst die Bremse bereits während des Abbremsens bei niedriger Geschwindigkeit.
Die Abschaltgeschwindigkeit der Allradsteuerung kann individuell eingestellt werden. Standardmäßig beträgt sie 6 km/h.
Es gibt zwei Versionen: eine dauerhafte für Traktoren mit Vier-Rad-Bremse und eine zu- und abschaltbare für alle anderen Traktoren.
Um die zu- und abschaltbare Variante zu aktivieren, muss nach dem Starten des Traktors der Aktivierungstaster gedrückt werden.
Geringerer Reifenverschleiß
| Die Parksperre lässt sich mühelos einlegen
| Kein Verspannen des Traktors
| Schonung der Grasnarbe
| Kein Rucken des Frontladers
| Erstklassiger Support direkt vom Hersteller
| Bebilderte Einbauanleitung
Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Version:
- The oil quantity can be learnt separately for lifting and lowering via the learning function.
Different buttons enable almost any type of installation.
An adaptor set for an individual customer button is available.
Integrated safety circuit for mechanical hydraulic changeover valve.
The CAN hydraulic remote control helps you to connect machines or implements to original John Deere front hydraulics or to operate a hydraulic top link (other applications are also possible). John Deere electronic rear and inter-axle control units are a prerequisite for this electronic system.
Practical examples:
You wish to connect a machine to the three-point front hydraulics and must move the lower links to do so. You wish to connect a machine to the front or rear hydraulics and must make the hydraulic top link longer or shorter to do so. You wish to fill a slurry tanker with a hydraulically driven pump from the mudguard without having to climb onto the tractor again.
Our solution for you:
We have developed an electronic system that enables external operation via two push buttons. Simply plug the electronic system into the desired hydraulic valve and the control unit is ready to use. The CAN hydraulic remote control can learn your individual hydraulic speed. This is done via a learning function that can be started as often as required in order to adjust the oil quantities for specific equipment. This learned oil quantity is then dispensed by pressing the activation button on the respective control unit. In addition, the set oil level is always given on the control unit regardless of how high the level in the cab is set on the flow limiter.
The installation time is also substantially reduced as the system is installed with original plugs outside the cab directly at the control units. Installation of the electronic system takes approx. 0.5 - 1.0 hour.
Advantages at a glance:
| No more climbing up and down when attaching equipment
| The lifting and lowering speeds can be adjusted separately
| Setting via a learning function
| Extremely short installation time
| Maximum reliability
| Installation with original connectors
| First-class support directly from the manufacturer - To operate:
- Power lift
- Version:
- Die Elektronik kann ein beliebiges Steuergerät am Traktor mit Dauerdruck steuern.
Die Hydraulik Continues Control CAN Daueröl ermöglicht Ihnen, ein Steuergerät von außen mit Daueröl zu beaufschlagen. Voraussetzung für diese Elektronik sind elektronische John Deere Heck- bzw. Zwischenachssteuergeräte.
Praxisbeispiele:
Sie möchten eine mit Öl betriebene Pumpe von außen anschalten. Sie möchten ein Güllefass mit einer hydraulisch angetriebenen Pumpe vom Kotflügel aus befüllen, ohne erneut auf den Traktor steigen zu müssen.
Unsere Lösung für Sie:
Wir haben eine Elektronik entwickelt, welche eine Bedienung der Dauerölfunktion von außen über zwei Drucktasten ermöglicht. Sie betätigen einen Taster und Ihr Steuergerät gibt permanent Hydrauliköl ab. Ein kurzer Tastendruck genügt, um diese Funktion zu deaktivieren. Die Ölmenge des Steuergeräts kann jederzeit vom Fahrer der Maschine neu angelernt werden! Des Weiteren wird immer die eingestellte Ölmenge an dem Steuergerät abgegeben, egal wie groß die Menge in der Kabine im GS3 Monitor eingestellt ist. Auch die Einbauzeit wird drastisch verkürzt, indem Sie die Elektronik außerhalb der Kabine, direkt bei den Steuergeräten mit Originalsteckern einbauen.
Der Einbau der Elektronik dauert ca. 0,5 - 1,0 Stunden. - Reference no.:
- 3100101290
Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
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