Brake piston resetting tools
- Drive:
- 3/8"
- Absorption:
- 3/8"
- Description:
- • mit einzigartigem verstellbarem 2-Pin Universal-Bremskolbenadapter
• ideal geeignet zum Zurückdrehen (Drücken oder Drehen) des Bremskolbens an schwimmend gelagerten Bremssattelanlagen mit oder ohne Handbrems-Feststelleinrichtung
• mit 2-Wege-Spindel - durch Umstecken mit Links- und Rechtsgewinde
• geringer Kraftaufwand durch Spindelantrieb
• ermöglicht zentriertes Zurücksetzen des Bremskolbens ohne zu verkanten
• keine Beschädigung von Manschetten, Kolben und Kolbenbohrungen im Bremssattel
• Zweckentfremdung anderer Werkzeuge entfällt
• wird im Zuge von Wartungsarbeiten und beim Austausch der Bremsklötze benötigt, um den Bremskolben in den Bremssattel zurück zu drücken
• Spindel mit Universal-Vierkant-Aufnahme
• inklusive Universal-Stift-Adapter
• Einlage aus hochwertigem Schaumstoff - Width (mm):
- 111
- Height (mm):
- 48
- Length (mm):
- 221
- Technical data:
- Drive: 3/8”
Attachment: 3/8”
Adjustable
Weight: 900 g
Material 1: special steel
3-piece set
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- Description:
- • durch Umstecken mit Links- und Rechtsgewinde
• ergänzend für Bremskolben-, Druck- und Drehvorrichtungsadapter
• mit Universal-Vierkant-Aufnahme
• mit Rückhalteplatte
• Spezial-Werkzeugstahl - Width (mm):
- 105
- Height (mm):
- 45
- Length (mm):
- 240
- Technical data:
- drive = 3/8"
drive in imperial = 3/8"
function attribute 1 = right and left turning
weight in g = 900g
material1 = special steel
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Description:
- • rechts- und linksdrehend
• ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben
• Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben
• nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung
• magnetische Spindelaufnahmeplatte
• inklusive Adapteraufnahme für 3/8“ Knarre
• inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen
• vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen
• passend für Bendix-, Girling- und Smart- Bremsanlagen
• mit 3 austauschbaren Rückhalteplatten, 2 davon offen, Einsatz erfolgt bei sehr weit abgefahrenen Bremsbelägen oder engen Platzverhältnissen- durch die Platten ist ein Zusammenbau im Bremssattel möglich
• sandgestrahlte Oberfläche
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete:
0 - General Motors
1 - Rückhalteplatte geschlossen gebogen
2 - Citroën XM, Xantia, u.a.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter mit 3/4" Innenvierkant
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85,
Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 - General Motors
9 - General Motors
11 - Rückhalteplatte offen gebogen
12 - Rückhalteplatte offen eckig
A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota
B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru
C - Nissan Primera; Opel Vectra (Baujahr 02-); Toyota Avensis
D - Citroën BX (Baujahr 83), BX 16V (Baujahr 88-)
E - Nissan Maxima
F - Peugeot 206 (Baujahr 03)
G - Opel Astra
J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar;
Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat;
Subaru; Volkswagen
K - Citroën C5
K1 - Citroën C5
K2 - Audi A8, S8 (Baujahr 99-)
M - Nissan Primera (Baujahr 03-)
N - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark; Audi 200, Ford Mondeo;
Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (Baujahr 83-87),
Scirocco 16V (Baujahr 84)
P - Citroën C3
Q - Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta;
Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru
R - Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V,
626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia,
Corolla GT, MR2
S - Audi 100; BMW 740i (Baujahr 91); Lancia Delta 1.9TD;
Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si;
Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T - Rover 220 C Turbo (Baujahr 95)
V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (Baujahr 93), 825 SD 2.5 (Baujahr 93)
IV - Iveco
Z - BMW Mini - Technical data:
- to turn back and press the brake pistons
right and left turning
magnetic
weight: 5100 g
material: special steel
parts in set: 41-pcs.
packaging: plastic case, extra robust
suitable for Bendix, Girling and Smart brake systems - Areas of application:
- 0 - General Motors
1 - Retaining plate closed bent
2 - Citroën XM, Xantia, and others
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter with 3/4" inner square
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio from 85, Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 - General Motors
9 - General Motors
11 - Retaining plate open curved
12 - Retaining plate open square
A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota
B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru
C - Nissan Primera; Opel Vectra (year 02-); Toyota Avensis
D - Citroën BX (year 83), BX 16V (year 88-)
E - Nissan Maxima
F - Peugeot 206 (year 03)
G - Opel Astra
J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar; Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat; Subaru; Volkswagen
K - Citroën C5
K1 - Citroën C5
K2 - Audi A8, S8 (year 99-)
M - Nissan Primera (year 03-)
N - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark; Audi 200, Ford Mondeo; Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (year 83-87), Scirocco 16V (year 84)
P - Citroën C3
Q - Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta; Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru
R - Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V, 626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia, Corolla GT, MR2
S - Audi 100; BMW 740i (year 91); Lancia Delta 1.9TD; Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si; Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T - Rover 220 C Turbo (year 95)
V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (year 93), 825 SD 2.5 (year 93)
IV - Iveco
Z - BMW Mini
- Description:
- • rechts- und linksdrehend
• ideal geeignet zum beschädigungsfreien Zurücksetzen des Bremskolbens
• die Drehrichtung bestimmt der Anwender über das Winkelstück am Ende der Spindel
• automatisches Ausgleichen von unterschiedlichen Gewindesteigungen durch stufenlose Spindel
• komfortables und schnelles Arbeiten durch Druckluftspindel
• Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben
• nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung
• mit Universal-Stift-Adapter mit magnetischer Spindelaufnahmeplatte
• vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen
• sandgestrahlte Oberfläche
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete:
0 - General Motors
2 - Citroën XM, Xantia, u.a.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter mit 3/8" Innenvierkant
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi, Ford, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo,
Rover 8000, Saab 9000, Subaro L+Z,Volkswagen Golf +
Passat
8 - General Motors
9 - General Motors
G - Opel Astra
Z - Renault
M - Ford
N - Saab Honda
K - Citroën
E - Nissan Maxima
K1 - Citroën
K2 - Citroën / Renault - Width (mm):
- 305
- Height (mm):
- 95
- Length (mm):
- 354
- Technical data:
- function attribute 1 = right and left turning
attribute function 2 = magnetic
weight in g = 3350g
material1 = special steel
material2 = fine sandblasted surface
parts in the set = 18 pcs
packaging = plastic storage case, extra robust
accessories = with pneumatic spindle
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Description:
- • mit Rechtsgewinde
• ergänzend für Bremskolben-, Druck- und Drehvorrichtungsadapter
• mit Universal-Stift-Adapter
• ohne Rückhalteplatte
• Spezial-Werkzeugstahl - Width (mm):
- 103
- Height (mm):
- 36
- Length (mm):
- 160
- Technical data:
- function attribute 1 = right turning
attribute function 2 = magnetic
weight in g = 360g
total length L in mm = 155.0mm
material1 = special steel
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Description:
- • rechtsdrehend
• ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben
• Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben
• nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung
• magnetische Spindelaufnahmeplatte
• inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen
• vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen
• sandgestrahlte Oberfläche
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete:
0 - General Motors
2 - Citroën XM, Xantia, u.a.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter mit 3/4" Innenvierkant
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85,
Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Rover
8 - General Motors
9 - General Motors
G - Opel Astra
Z - Renault
M - Ford
N - Saab Honda - Technical data:
- function attribute 1 = left turning
attribute function 2 = magnetic
weight in g = 2000g
material1 = special steel
material2 = fine sandblasted surface
parts in the set = 15 pcs
packaging = plastic storage case, extra robust - Areas of application:
- 0 - General Motors
2 - Citroën XM, Xantia, etc.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter with 3/4" inner square
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio from 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Rover
8 - General Motors
9 - General Motors
G - Opel Astra
Z - Renault
M - Ford
N - Saab Honda
- Description:
- • rechts- und linksdrehend
• ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben
• Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben
• nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung
• magnetische Spindelaufnahmeplatte
• inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen
• vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen
• sandgestrahlte Oberfläche
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete:
0 - General Motors
1 - Rückhalteplatte geschlossen gebogen
2 - Citroën XM, Xantia, u.a.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter mit 3/4" Innenvierkant
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85,
Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
G - Opel Astra
12 - Rückhalteplatte offen eckig
M - Ford
E - Nissan Maxima
B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru
K1 - Citroën
K2 - Audi A8, S8 (Baujahr 99-)
C - Nissan Primera; Opel Vectra (Baujahr 02-); Toyota Avensis
D - Citroën BX (Baujahr 83), BX 16V (Baujahr 88-)
F - Peugeot 206 (Baujahr 03)
J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar;
Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat;
Subaru; Volkswagen
X - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark, 2.0 Turbo, 3.0 V6;
Audi 200; Ford Mondeo 2.0 Ghia; Lancia Thamaalte
P - Citroën C3
Q - Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta;
Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru
11 - Rückhalteplatte offen gebogen
R - Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V,
626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia,
Corolla GT, MR2
S - Audi 100; BMW 740i (Baujahr 91); Lancia Delta 1.9TD;
Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si;
Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T - Rover 220 C Turbo (Baujahr 95)
V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (Baujahr 93), 825 SD 2.5 (Baujahr 93)
A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota
Z - BMW Mini - Width (mm):
- 268
- Height (mm):
- 70
- Length (mm):
- 429
- Technical data:
- function attribute 1 = right and left turning
attribute function 2 = magnetic
weight in g = 3300g
material1 = special steel
material2 = fine sandblasted surface
parts in the set = 30 pcs
packaging = plastic storage case, extra robust - Areas of application:
- 0 - General Motors
1 - Retaining plate closed bent
2 - Citroën XM, Xantia, and others
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter with 3/4" inner square
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio from 85, Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
G - Opel Astra
12 - Restraint plate open angular
M - Ford
E - Nissan Maxima
B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru
K1 - Citroën
K2 - Audi A8, S8 (year 99-)
C - Nissan Primera; Opel Vectra (year 02-); Toyota Avensis
D - Citroën BX (year 83), BX 16V (year 88-)
F - Peugeot 206 (year 03)
J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar; Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat; Subaru; Volkswagen
X - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark, 2.0 Turbo, 3.0 V6; Audi 200; Ford Mondeo 2.0 Ghia; Lancia Thamaalte
P - Citroën C3
Q - Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta;Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru
11 - Restraint plate open bent
R - Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V,626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia,Corolla GT, MR2
S - Audi 100; BMW 740i (year 91); Lancia Delta 1.9TD; Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si; Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T - Rover 220 C Turbo (year 95)
V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (year 93), 825 SD 2.5 (year 93)
A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota
Z - BMW Mini
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Description:
- • rechts- und linksdrehend
• ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben
• Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben
• nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung
• magnetische Spindelaufnahmeplatte
• inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen
• vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen
• sandgestrahlte Oberfläche
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete:
0 - General Motors
2 - Citroën XM, Xantia, u.a.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter mit 3/4" Innenvierkant
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85,
Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 - General Motors
9 - General Motors
G - Opel Astra
Z - Renault
M - Ford
N - Saab Honda
K - Citroën
E - Nissan Maxima - Technical data:
- right and left rotation
magnetic
Weight: 2100 g
Material: special steel, sandblasted surface
parts in set: 18 pcs.
Packaging: Plastic case, extra robust - Areas of application:
- 0 - General Motors
2 - Citroën XM, Xantia, and others
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adapter with 3/4" inner square
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio from 85, Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 - General Motors
9 - General Motors
G - Opel Astra
Z - Renault
M - Ford
N - Saab Honda
K - Citroën
E - Nissan Maxima
Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Description:
- • mit Linksgewinde
• ergänzend für Bremskolben-, Druck- und Drehvorrichtungsadapter
• mit Universal-Stift-Adapter
• ohne Rückhalteplatte
• Spezial-Werkzeugstahl - Width (mm):
- 100
- Height (mm):
- 35
- Length (mm):
- 160
- Technical data:
- function attribute 1 = left turning
attribute function 2 = magnetic
weight in g = 360g
total length L in mm = 155.0mm
material1 = special steel
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Special item: cannot be returned or cancelled. Additional shipping costs may be incurred. Delivery time subject to availability from the supplier.
- Description:
- • ideal geeignet zum beschädigungsfreien Zurücksetzen des Bremskolbens
• rechts- und linksdrehend
• die Drehrichtung bestimmt der Anwender über das Winkelstück am Ende der Spindel
• automatisches Ausgleichen von unterschiedlichen Gewindesteigungen durch stufenlose Spindel
• komfortables und schnelles Arbeiten durch Druckluftspindel
• mit Universal-Stift-Adapter mit magnetischer Spindelaufnahmeplatte
• optimaler Halt durch gummierte Gegenlagerplatte
• ermöglicht zentriertes Zurücksetzen des Bremskolbens ohne zu verkanten
• keine Beschädigung von Manschetten, Kolben und Kolbenbohrungen im Bremssattel
• Zweckentfremdung anderer Werkzeuge entfällt
• wird im Zuge von Wartungsarbeiten und beim Austausch der Bremsklötze benötigt, um den Bremskolben in den Bremssattel zurück zu drücken
• Gehäuse aus Aluminium
• Spindel aus Spezialstahl
• inklusive 1/4“ Kupplungsstecker - Width (mm):
- 195
- Height (mm):
- 80
- Length (mm):
- 273
- Technical data:
- 3/8" extension square adaptor = 7881502041
function attribute 1 = right and left turning
attribute function 2 = magnetic
weight in g = 2850g
total length L in mm = 260.0mm
material1 = special steel
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- Description:
- • universal einsetzbar - nahezu für alle gängigen Fahrzeugtypen ohne integrierte Handbrems-Feststelleinrichtung geeignet
• ideal geeignet zum beschädigungsfreien Zurücksetzen des Scheiben-Bremskolbens
• geringer Kraftaufwand durch Spindelantrieb
• ermöglicht zentriertes Zurücksetzen des Bremskolbens ohne zu verkanten
• keine Beschädigung von Manschetten, Kolben und Kolbenbohrungen im Bremssattel
• Zweckentfremdung anderer Werkzeuge entfällt
• wird im Zuge von Wartungsarbeiten und beim Austausch der Bremsklötze benötigt, um den Bremskolben in den Bremssattel zurück zu drücken
• ideal geeignet für Schwimmsättel mit Einfachkolben und Festsättel mit zwei Kolben
• hohe Stabilität und Verschleißfestigkeit durch gehärtete Platten und Führungsbolzen
• hohe Präzision garantiert einen leichten und dauerhaften Einsatz
• Spezial-Werkzeugstahl - Width (mm):
- 132
- Height (mm):
- 65
- Length (mm):
- 177
- Technical data:
- work area in mm = 90.0mm
weight in g = 875g
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- Description:
- • universal einsetzbar - nahezu für alle gängigen Fahrzeugtypen ohne integrierte Handbrems-Feststelleinrichtung geeignet
• ideal geeignet zum beschädigungsfreien Zurücksetzen des Scheiben-Bremskolbens
• geringer Kraftaufwand durch Spindelantrieb
• ermöglicht zentriertes Zurücksetzen des Bremskolbens ohne zu verkanten
• keine Beschädigung von Manschetten, Kolben und Kolbenbohrungen im Bremssattel
• Zweckentfremdung anderer Werkzeuge entfällt
• wird im Zuge von Wartungsarbeiten und beim Austausch der Bremsklötze benötigt, um den Bremskolben in den Bremssattel zurück zu drücken
• ideal geeignet für Schwimmsättel mit Einfachkolben und Festsättel mit vier Kolben
• hohe Stabilität und Verschleißfestigkeit durch gehärtete Platten und Führungsbolzen
• hohe Präzision garantiert einen leichten und dauerhaften Einsatz
• Spezial-Werkzeugstahl - Width (mm):
- 107
- Height (mm):
- 128
- Length (mm):
- 208
- Technical data:
- work area in mm = 110.0mm
weight in g = 1700g
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